حيث يقوم بإعداد “مهندس بحرى ثان” على سفن الصيد المجهزة بالآت دفع 750 كيلو وات وذلك طبقا لمتطلبات المنظمة البحرية الدولية (IMO)، منظمة العمل الدولية (ILO)، منظمة الأغذية والزراعة (FAO) ويكون قادرا على تشغيل السفينة و صيانة الآلات المحركة بها ويكون مسئولا عنها خلال نوبة الملاحة.
